2005年4月号
     

特集 実録! 中国物流

 

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第1部 国内市場が新たな主戦場に
キヤノン/ソニー/三菱商事/遠州トラック

 中国政府が外資系企業に国内市場を開放した。日系企業各社はいずれも強気の販売計画を立てている。その裏付けとなる国内の物流ネットワーク構築も佳境に入った。そこでは従来の輸出入物流とは全く異なるマネジメントが求められている。これに合わせて物流市場の競争も新たなフェーズに入っている。



第2部 現地駐在員たちの悪戦苦闘
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日本通運――中国のプロが伝授する人心掌握術
 日系企業の物流マンたちは文化や習慣が異なる現地中国人のマネジメントに四苦八苦している。彼らのやる気を引き出すにはどうすればいいのか。香港、大連、北京、上海を渡り歩き、現場の実態を知り尽くしている日通の中国物流のエースがそのヒントを教えてくれた。

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佐川急便――中国人セールスドライバー育成法
 挨拶ができない。洗車をしない。無駄口をたたく――。荒れ果てた現場に目を丸くした。このままでは佐川急便のブランドイメージが損なわれてしまう。危機感を抱いた新任の現場責任者はまずドライバーの教育に取り掛かった。

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フットワークエクスプレス
――金融ノウハウで勝負する物流マン

 中国で仕事がしたい――。その夢を実現するためフットワークに転職した。銀行出身の元金融マンは、これまでの物流会社とは違う切り口で、中国市場の開拓に成功している。武器は金融のノウハウと物流を組み合わせた商品だ。

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第3部  園区と海運が拓く日中間物流
 先駆者たちの視線が中国国内へとシフトしても、多くの荷主にとって日中間の国際物流は依然として大きな課題だ。高速フェリーの就航や中国物流園区の登場で、ユーザーの選択肢は増えている。日本の港湾事情の変化も見据えながら、日中間の物流全体を最適化する必要がある。

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Interview「物流サービスに国籍は関係ない」
宅急送 陳 平 総裁

 裸一貫、車両3台で北京に運送会社を立ち上げた。日本の「宅急便」に範をとり、社名を「宅急送」と名付けた。創業から約10年で同社は国内有数のネットワークを誇る小口混載企業へと急成長を遂げた。今年から日本向け輸送を始めとした国際物流にも進出するという。

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Interview「文化を軽視するから失敗する」
元上海ユニ・チャーム 張 晟

上海アイクション マーケティング コンサルティング 董事長
 投資ファンドによる物流施設の新設ラッシュが止まらない。しかも彼らは驚くような高値で土地を購入している。そのカラクリと、日本の物流不動産のオーナーたちを襲うグローバリズムの大波について、不動産の専門家に解説してもらった。

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第4部 日中物流ワークショップ座談会
総合コーディネーター 
三井物産 松本順一 執行役員物流本部長
中国側コーディネーター 中国遠洋物流(COSCO LOGISTICS) 葉 偉龍 総経理
パネリスト
 山九 賀来紀久男 顧問
 セブン-イレブン・ジャパン 佐藤和久 執行役員物流管理本部長
 日産自動車 小山 彰 VP SCM本部長
 フレームワークス 田中純夫 社長
 江蘇小天鵝集団(LITTLE SWAN) 徐 源 副総裁
 中国国際貨運代理協会(CIFA) 劉 占芳 副会長
 昨年11月、国土交通省と日本インターナショナルフレイトフォワーダーズ協会の主催による「中国物流をめぐる日中ワークショップ/シンポジウム」が開催された。これに合わせて中国から行政関係者や有力企業のキーマンたちが来日。中国物流の現状と課題について日本側関係者と議論を交わした。その模様を報告する。


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KEYPERSON
「国内市場の二重構造を見極めろ」
北京物資学院 う 躍 物流学部学部長
 中国市場は外資系企業と国内企業がそれぞれ別の流通ネットワークを形成する二重構造になっている。流通経路から物流企業の顔ぶれ、商慣習に至るまで、二つのネットワークは全く異なる特性を持つ。複雑で不透明な国内の中間流通は、参入を図る外資系企業にとって大きな壁になる。

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連載【最新現地レポート】欧州ロジスティクス通信《第3回》
UPSの中国市場戦略
 荷主の要望に従うかたちで中国に進出したUPSサプライ・チェーン・ソリューションズは、中国の国営ロジスティクス業者や地場の業者と共存しながら、四つの成長産業に的を絞って、荷主からサプライチェーン業務を請け負おうとしている。同社のアンドレアズ・ジャネツコ部長が欧州3PL会議で中国戦略について語った。

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新連載 中国ロジスティクス通信 2005年2月分
中国物流市場の最新ニュース

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新連載 国際物流の基礎知識
中国経済の恩恵を受ける海運業
商船三井 森隆行 営業調査室主任研究員
 グローバルなサプライチェーン管理の重要性が高まっている。今や、物流マンにとって国際物流に関する知識は、日々のオペレーションを円滑に進めていくうえでも欠かせない要素の一つになっている。本連載では輸出入業務と密接に関係する海運を取り巻く環境の変化などについて専門家に詳しく解説してもらう。

     
 
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日立物流〈共同物流〉
3PLが主導する日用品の流通革新
プラットフォーム拠点が4月に稼働

 
53
東京システム運輸〈物流拠点〉
中堅物流企業が挑む提案型営業
既存業務と融合し効率化めざす

 
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物流企業の値段《第11回》
中島 伸 ゴールドマン・サックス証券 投資調査部 ヴァイス・プレジデント
日本航空

     
 
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新連載 SCM時代の新しい管理会計《第1回》
在庫問題と管理会計
梶田ひかる アビーム コンサルティング 製造事業部 マネージャー
 従来の物流コスト管理では、ロジスティクスの意思決定をカバーできない。物流からロジスティクスへ、対象領域が拡大したことで、管理会計にも革新が求められている。今日のロジスティクス担当者が知っておくべき会計の基礎知識をSCMのスペシャリストが解説する。

 
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事例で学ぶ現場改善《第27回》
急成長物流企業M社の人材育成
青木正一 日本ロジファクトリー 代表

 
60


【日本の流通】進化のゆくえ《第7回》
いよいよ大再編時代の幕開け
プリモ・リサーチ・ジャパン 鈴木孝之 代表

 
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湯浅和夫の物流コンサル道場《第36回》〜サロン編〜
在庫半減への処方箋―2

 
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The International Society of Logistics
国際ロジスティクス学会[SOLE]報告

 
72
奥村宏の判断学《第35回》
「ニッポン放送 VS ライブドア騒動」

 
71
佐高信のメディア批評
西武問題で無節操な“経営評論家”に
コメントを求めるテレビ局の無定見

 
 

81

 

国土交通省 月例経済報告
国土交通省 普通倉庫21社統計
日本冷蔵倉庫協会 主要12都市受寄物庫腹利用状況

 
 
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広告索引
 
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編集後記
 
84
主要記事索引

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