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2003年 9月号 | ||
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Keyword―共同配送 部分最適の限界を思い知る 武部宏 トランコム 社長 小型トラック中心の地場配送業から、家電の共同配送ベンチャーに転身。全主要メーカーが参加する共配ネットワークを実現し、95年には株式公開を果たした。ところが、その後の量販店主導の物流再編がメーカー共配を直撃。2003年3月期には事実上、家電共配事業は終息した。 |
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トラック重大事故が立て続けに発生している。スピードリミッター規制を手始めに、行政もようやく重い腰を上げた。しかし事故は減らない。むしろ間違った対策によって今後、重大事故は一段と増加する。 |
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8 |
解説 スピード規制も逆効果 本誌編集部 今年に入って重大事故を引き起こしたトラック運送会社のほとんどが中小零細業者だ。長引く不況と。規制緩和に伴う過当競争の歪みが、市場の弱者を追い込んでいる。いま現場ではいったい何が起こっているのか。 |
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Interview 「間違いだらけのドライバー教育」 加藤正明 日本ハイウエイセーフティ研究所 所長 安全運転の啓蒙だけでは絶対に事故は減らない。トラック運送会社のドライバー教育には事故分析という視点が欠けている。なぜ事故が起こったのか。事故の実態を細かく伝えることが肝心だ。教育の仕方を誤ると、かえって事故を誘発することになりかねない。 |
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明治乳業〈情報システム〉 市乳製品に実績把握システムを導入 製造・出荷・配送状況を一元管理 |
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ロジワン〈物流子会社〉 トヨタ流の現場改善が社内に定着 ベンダー共同倉庫で流通改革狙う |
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長浜キヤノン〈現場改善〉 生産管理のプロが考案・実行した 物流を切り口にした工場の全体最適 |
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連載
ロジスティクス・リーダーシップ論《最終回》 |
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74 |
連載
事例で学ぶ現場改善 作業動線とロケーションの改善――中堅建材卸B社 青木正一 日本ロジファクトリー 代表 |
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70 |
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連載
講座 SCMの常識 |
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やらまいか!物流通業―ハマキョウ流・運送屋繁盛記《第6回》
「赤字仕事を見分ける方法」 大須賀正孝 ハマキョウレックス 社長 |
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連載 湯浅和夫の物流コンサル道場《第18回》 〜卸売業編〜 第6回 |
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連載
CLO実践録《第10回》 |
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連載
奥村宏の判断学《第16回》 「流行する陰謀理論の虚実」 |
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47 |
連載
佐高信のメディア批評 「辻元前議員逮捕の不自然なタイミングに 疑義を唱えないマスメディアの問題意識」 |
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The International Society of
Logistics |
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広告索引 | ||
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CLIP BOARD ●東京・箱崎に荷物持ち込み拠点を開設 DHLジャパン ●営業・配送業務管理ソリューションで協業 |
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編集後記 | ||
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バックナンバー |