2005年12月号
     

特集 欧米先進事例の真実

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解 説 本当に日本より進んでいるのか?
 欧米先進企業のロジスティクスは本当に日本企業より優れているのか。今やテクノロジーには大きな違いは見られない。オペレーションの処理能力や精度はむしろ日本のほうが上だ。闇雲に欧米を手本とするのではなく、その利点だけを吸収して日本型モデルの革新を目指せ。

 


■■米国レポート■■

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特別寄稿
クラフトフーヅ&ウォルマートに見る
米国ICタグ活用の最新動向
味の素ゼネラルフーヅ 川島孝夫 前常勤監査役

 ICタグに関する情報が錯綜している。米ウォルマートが進める導入実験の話ばかりが流布され、すぐにでも実用化されそうに感じている日本人が少なくない。しかし、その認識は誤りだ。日用消費財のサプライチェーンにICタグが普及するまでには、最短でも今後5、6年はかかる。 

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Interview 米国ロジスティクスIT市場の現状
ARCアドバイザリーグループ スティーブ・バンカー SCM担当サービスディレクター
 米国のロジスティクスIT市場は既に成熟している。新分野として期待されているRFID市場も現状では期待されたほど成長していない。既にRFIDの導入に踏み切った製造業者でも、その効果には懐疑的で、今後5年以内に投資に見合う効果が得られようになるとは考えにくい状況にある。


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現地報告
運賃高騰とインフラ破綻で大混乱
再構築迫られるサプライチェーン

 
原油価格高騰の影響で中小零細のトラック運送会社が相次いで倒産。輸送力の確保が困難な状況に陥るとともに、運賃上昇が続いている。中国を中心としたアジアからの輸入貨物の受け皿であるロサンゼルス港はパンク寸前だが、インフラの拡張は一向に進まない――。米CSCMPの年次総会や現地企業の取材を通じて、米国のサプライチェーンが崩壊の危機に瀕している実態が浮き彫りとなった。

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CSCMP報告2005 なぜECRは失敗したのか?
マーク・ハラン 元クラフトフーヅ シニア バイスプレジデント
 
米国で92年に始まったECR(効率的な消費者対応)の取り組みは、グロサリー市場におけるSCM手法としてその後、全世界に普及した。しかし、ECRの当初の目的だった従来型スーパーマーケットのテコ入れは失敗に終わった。その理由を、ECR合同ワーキンググループの初代副議長が分析する。

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連 載 国際物流の基礎知識《第9回》
ロス港大混雑の元凶とは
森隆行 商船三井 営業調査室 主任研究員
 
2004年秋、米国西岸のロサンゼルス・ロングビーチ両港では、バースに着岸できずに沖待ちする船舶が数十隻に達するなど大混乱に陥りました。その結果、西岸で陸揚げして中西部などに配送するコンテナ貨物は平均で10日以上も遅れました。混雑化の原因は何だったのでしょうか? そして今年はこの問題をきちんと解消できているのでしょうか?

   

■■欧州レポート■■

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KEYPERSON「独ポスト参画後にはアジア開拓に本腰」
英エクセル ジョン・パタロ 欧州・中東・アフリカ地区担当CEO
 ドイツポストによる買収話が浮上し、欧米のロジスティクス業界の注目を集めているのがイギリスの大手3PL業者エクセルだ。この話がまとまれば、世界最大のロジスティクス企業が誕生する。エクセルのナンバー2であるジョン・パタロ氏に、同社の競争優位性や買収話の今後の行方などを訊ねた。

  28  

寄 稿 伊・電力機器メーカーのAPS導入事例
BTicino社 フランチェスカ・コンパニョーニ プランニング改善責任者ほか
 イタリアのミラノに本社を置く電力機器メーカーのBTicino社は、APS(Advanced Planning System=先進的スケジューリング)という手法を使って、これまで週単位だった部材の在庫管理を1日単位に見直すことで、在庫の大幅削減に成功した。本稿では、同社が従来型の生産計画からAPSへと移行しながら、どのようにサプライチェーンの最適化を実現しようとしているのかを紹介する。

  37  

連 載 海外トレンド報告【Report】
仏・文具通販リレコの自社物流戦略

 北フランスに本社を置くリレコは、文具・オフィス用品のカタログ通販業者で、ヨーロッパ最大手だ。契約した法人顧客に対して、午後六時までに注文を受けた商品を二四時間以内に送料無料で届けている。すでに日本を含めた二一カ国に進出済みの同社が、同業他社との差異化の柱としているのは、自社戦力による物流体制だという。

   

■■ニュース&トレンド■■

  46  

連 載
海外トレンド報告 【News】欧米編・中国編

  88  

連 載
The International Society of Logistics
国際ロジスティクス学会[SOLE]報告

     
 
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日立物流&日本郵政公社〈業務提携〉
共同営業で5企業の3PL案件を受注
異なる思惑で動く強者連合の2年半

 
54
日本郵政公社〈国際物流〉
国際市場への本格進出をにらみ
アライアンスと拠点整備を加速

 
58
ニコン〈拠点統合〉
物流を刷新し販社との在庫一元化へ
デジタル製品の需要変動に迅速対応

     
 
40


新連載
日本―米国
ロジスティクス大学院体験記 〜サワコとユキの往復書簡〜

私たちが大学院に通うワケ
 米国と日本のロジスティクス大学院に通う20代の女性2人に出会いました。ロジスティクス分野でのキャリアアップを目指している彼女たちは現在、どのようなキャンパスライフを送っているのでしょうか。そもそも彼女たちがロジスティクスに興味を持つようになったきっかけとは何だったのでしょうか。2人のメールのやり取りを少しだけ覗かせてもらうことにしました。

 
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事例で学ぶ現場改善《第35回》
地場運送会社S社の事業継承
青木正一 日本ロジファクトリー 代表

 
74


【日本の流通】進化のゆくえ《第15回》
台頭するショッピングセンター
プリモ・リサーチ・ジャパン 鈴木孝之 代表

 
66


湯浅和夫の物流コンサル道場《第44回》
〜ロジスティクス編 第3回〜

 
82


SCM時代の新しい管理会計《第9回》
欠品による損失の計算
梶田ひかる アビーム コンサルティング 製造事業部 マネージャー

 
86


ロジビズ「再」入門―マネジメント編《第8回》
小売業のロジスティクス戦略

 
72
奥村宏の判断学《第43回》
「楽天のTBS乗取りは成功するか」

 
71
佐高信のメディア批評
創価学会の内幕に踏み込んだ韓国メディア
本部の発言と違って世界各地で政治に関与

 
 

89

 

国土交通省 月例経済報告
国土交通省 普通倉庫21社統計
日本冷蔵倉庫協会 主要12都市受寄物庫腹利用状況

 
 
99
広告索引
 
98
編集後記
 
92
主要記事索引
          
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