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■Interview「SCMコースの入試倍率は10倍以上」
仏ボルドー・ビジネススクール　ドミニック・エスタンペ　教授
　フランス南部にあるボルドー・ビジネススクールにサプライチェーン・マネジメントの修士コースができたのは約20年前。荷主や物流業者へのコンサルティング・プロジェクトをコースの中心に据えて、学生たちに実践に即した技術と知識を教えている。フランスのみならず、ヨーロッパ大陸でも随一の学部と認められている。

			2005年5月号


			特集　物流のプロになろう
			欧米ではロジスティクス・マネジャーの平均年収が10万ドルを超えている。ロジスティクス専門職は有望なキャリアの１つとして社会的に広く認知され、教育体制の整備も進んでいる。中国も現在、物流人材の育成に官民を挙げて取り組んでいる。日本もこれ以上、人材開発の遅れを放置することはできない。
	8		■本誌アンケート調査――物流人材教育の現状　本誌はこのたび物流人材教育の現状に関するアンケート調査を行った。本誌読者の中からランダムに選んだ約1000人にメールで質問項目を送付。締め切り日までに121人から回答を得た。その集計結果と自由回答欄に綴られた読者の生の声を以下に報告する。
	12		■ロジスティクス大学院ガイド《日本》
	18		■Interview「SCMコースの入試倍率は10倍以上」仏ボルドー・ビジネススクール　ドミニック・エスタンペ　教授　フランス南部にあるボルドー・ビジネススクールにサプライチェーン・マネジメントの修士コースができたのは約20年前。荷主や物流業者へのコンサルティング・プロジェクトをコースの中心に据えて、学生たちに実践に即した技術と知識を教えている。フランスのみならず、ヨーロッパ大陸でも随一の学部と認められている。
	20		■ロジスティクス大学院ガイド《欧米》
	22		■Report　実務に背を向ける日本の物流学者　欧米のロジスティクスの専門家は、大学や大学院でマネジメントを学んでいる。しかし日本の物流分野にはマネジメントを教えられる学者がいない。流通論や交通論の片手間で研究されてきた物流論は、実務家のニーズに応えられずにいる。
	26		■Interview「大学は物流の専門学部を作れない」神奈川大学　中田信哉　教授　大学に物流学部を作っても高校生は魅力を感じない。文部科学省も、物流学部の新たな設置に難色を示すはずだ。しかも物流をきちんと教えられる人材は決定的に不足している。日本の大学における物流教育は現在、八方ふさがりの状況にある。
	28		■Interview「毎年500人の専門家を輩出している」日本ロジスティクスシステム協会　角田國雄　専務理事　JILSは日本で唯一のロジスティクス教育の総合機関として、数多くの物流のプロを育ててきた。教育プログラムの充実ぶりは物流企業や荷主企業から高い評価を得ている。過去30年以上にわたってロジスティクス教育に携わってきた角田氏は、それでも欧米に比べ日本の教育システムはまだまだ遅れていると指摘する。
	31		■米国調査　ロジスティクスのキャリアパターンオハイオ州立大学　SCMリサーチ・グループ　米オハイオ州立大学では過去30年以上にわたりロジスティクス・マネジャーのキャリアパターンを定点観測している。調査項目は学歴／職歴から業務範囲、報酬、コミュニケーションなどきわめて多岐にわたっている。2004年に実施された直近の調査結果を報告する。

	41		モスフードサービス〈情報システム〉 ASPでリアルタイム在庫管理を実現生産履歴情報もWEBで入手へ
	46		全日本空輸〈中国物流〉日中路線に貨物専用機を積極投入 2007年度貨物収入1000億円目指す
	50		JUKI〈モーダルシフト〉海コンの陸送を鉄道にシフト環境対応とコスト削減を両立
	56		物流企業の値段《第12回》久保雅裕　メリルリンチ日本証券　シニアアナリスト西濃運輸

	64		新連載　ロジビズ「再」入門《マネジメント編》【第1回】ロジスティクスは本当に重要か？本誌編集発行人　大矢昌浩　ロジスティクスーー直訳すると兵站術。戦闘に必要な物資を前線に供給する後方支援業務を表す軍事用語だ。それがビジネス分野にも転用され、日本でも広く普及するようになった。今や多くの経営者がロジスティクスの重要性を口にしている。しかし、どこまでその言葉は本当なのだろうか。
	1		KEYPERSON　鎌田正彦　エスビーエス　社長「物流市場もＭ＆Ａ時代に突入した」　軽トラックを活用したエリア集配で事業を拡大。2003年12月にジャスダック上場を果たした。以降、雪印物流を始め、引越専業者、ＷＭＳベンダー、産業廃棄物業者など、公開益を元手に矢継ぎ早に物流関連企業の買収を進めている。近く物流子会社の大型買収にも乗り出す計画だという。
	74		事例で学ぶ現場改善《第28回》建設資材メーカーのローテク改善青木正一　日本ロジファクトリー　代表
	58		【日本の流通】進化のゆくえ《第8回》カルフール撤退が残した教訓プリモ・リサーチ・ジャパン　鈴木孝之　代表
	36		湯浅和夫の物流コンサル道場《第37回》～サロン編～大先生の弟子教育
	70		SCM時代の新しい管理会計《第2回》在庫保有コストを明らかにせよ梶田ひかる　アビームコンサルティング　製造事業部　マネージャー
	82		国際物流の基礎知識《第2回》第二船籍制度とは？森隆行　商船三井　営業調査室　主任研究員
	78		欧州ロジスティクス通信《第4回》Ｍ＆Ａを武器に伸びるＴＮＴ
	84		中国ロジスティクス通信《2005年3月発表分》
	68		奥村宏の判断学《第26回》「会社乗取り時代の意味」
	67		佐高信のメディア批評ＮＨＫは本当に体質を改められるのか企業の不祥事を助長する甘いメディア
	96		The International Society of Logistics 国際ロジスティクス学会［SOLE］報告

	87		国土交通省　月例経済報告国土交通省　普通倉庫21社統計日本冷蔵倉庫協会　主要12都市受寄物庫腹利用状況

			CLIP BOARD
	77		●埼玉県加須市で東日本ＰＦＣを稼働――日立物流
	97		広告索引
	96		編集後記
	90		主要記事索引