ロジビズ :月刊ロジスティック・ビジネス
新着目次
2014年07月01日 発行

オレンジボタン 2014年月号の主な内容

特集 物流現場の人手不足

【解説】人が集まる会社に仕事も集まる

 

第1部ケーススタディー:ドライバー確保

SGホールディングス─2万人の「佐川女子」が現場を変える

日本アクセス─物流パートナーと対策を共同研究

ロジスティクス・ネットワーク─低温輸送網を「協力会」が支える

川崎陸送─人を呼び寄せる労働環境を整備

ライフサポート・エガワ─若手中心に従業員の満足度向上活動

ナルキュウ─ドラコン優勝の知名度をセールスポイントに


【第2部】
本誌・緊急アンケート

トラック業界の経営実態を探る

《トレンド》給与・労働時間の見直し進む

《地域別動向》首都圏で不足感が最も深刻

《規模別動向》「51台以上」は実運送に傾斜

《現場の声》運賃値上げ求める悲痛な叫び

《インタビュー》中小事業者が苦悩を語った


【第3部】「需給逆転で運賃はもう下がらない」

日通総合研究所 経済研究部

 

【第4部】労働市場はどこまで厳しいか

厚生労働省 若手不足と他業種への流出を懸念

地域別動向 東日本でドライバー不足の影響顕在化

 

【第5部】一斉に動き出した行政・業界団体

 

【第6部】人手以前に工夫が足りていない

 

 

KeyPerson

日本郵便デリバリー 宮澤一信 社長
「新しい勤務制度がゆうパックを強くする」

 


CASE STUDY
クボタ〈共同化〉
内陸デポで複数荷主の輸出入をマッチング

コンテナのラウンドユース率を大幅に向上

 

ロジスティクス・プランナー〈3PL〉
成果配分中心のノンアセット型3PLから

荷主の企画部門として機能するLLPへ


ダノン・イタリア〈欧米SCM会議36〉

店頭販促活動の強化でS&OPが課題に浮上

需要予測システム刷新し販売と物流を同期


Columns
物流企業の値段《第95回》
日本梱包運輸倉庫
自動車関連事業の拡大とM&Aで成長

中計目標達成へ向けた経営戦略に注目

 

 


2014年06月01日 発行

オレンジボタン 2014年6月号の主な内容

特集 物流共同化

【第1部】キヤノン&エプソンの取り組みに学ぶ

Part1 ライバル企業とのパートナーシップ
Part2 なぜ活動が継続しているのか

Part3 取り組みを発展させる仕組み

 

【第2部】業界プラットフォームの構築

パソコン 日通NECロジスティクス

──NECとレノボの国内物流網を統合

化粧品 コスメ物流フォーラム21

──地方から着手して消費地にエリア拡大

日用雑貨品 プラネット物流

──消費増税の駆け込み需要を乗り切る

医薬品 コラボクリエイト

──調達から販売までの一貫共配網構築

加工食品 ロジパートナーズ

──菓子共配に続きペットフードを開始

化学品 東洋紡&住友化学

──鉄道コンテナを利用したスキーム構築


【第3部】
物流シェアードサービスの新展開

アサヒグループ──ビールと飲料の共同化からその先へ

ユニーグループ・ホールディングス

──量販店とコンビニの物流統合で新拠点



KeyPerson
《座談会》日本型サプライチェーンの行方

平和堂  夏原平和 社長
加藤産業 加藤和弥 社長

大塚倉庫 大塚太郎 社長


CASE STUDY
ラクーン〈ビジネスモデル〉
ネット卸の先駆けとして流通革命を先導

決済サービスも提供し年商100億円達成

独シーメンス ヘルスケア〈欧米SCM会議35〉

大型医療機器とソフトウエアのSCM

アウトソーシングを徹底して本業特化


Columns
物流企業の値段《第94回》
トランコム
独自ビジネスモデルが市場から高評価

3事業のシナジーが今後の成長の鍵に


2014年05月01日 発行

オレンジボタン 2014年5月号の主な内容

特集 通販物流

【解説】アマゾン後のBtoC最適解を探る


【第1部】ラストワンマイル 機能別に分派

ヤマト運輸──当日配達化でコスト効率は向上する

日本郵便──「商品ゆうメール」でシェア奪還へ

プラスロジスティクスグループ──家具向けのローコスト宅配網構築

かさ高な荷物の輸送問題に挑む

 

【第2部】倉庫オペレーション 改善VS機械化

シーオス──「店舗型セル方式」で坪効率を最大化

MonotaRO──700万アイテムをコントロール

マガシーク──現場改善へ荷主と委託先がスクラム

ベルーナ──130億円投じた新センターが7月稼働


【第3部】
ネット通販向けサービス 異業種が乱戦

SAVAWAY──新興通販のバックヤード業務を効率化

トラスコ中山──通販ニーズに合わせて物流機能を強化

オイシックス──食品通販会社にフルフィルメントを外販

eコマース拡大をビジネスチャンスに



KeyPerson

佐川急便 荒木秀夫 社長
「再定義したドメインで攻勢に出る」

 


CASE STUDY
味の素〈BCP〉
在庫を東西に分散してネットワーク再編

輸送力の安定確保へモーダルシフトを拡大

アイリスオーヤマ〈SCM〉

「メーカーベンダー」として卸機能を内包

効率的なサプライチェーンを武器に躍進

 

豪アコレード・ワインズ〈欧米SCM会議34〉

投資ファンドによる買収を機に改革着手

中間管理職を対象にS&OP教育を徹底


Columns
物流企業の値段《第93回》
日立物流
外注費が増加も収益性は維持の見通し

今後の企業価値上昇はROE向上が鍵に


2014年04月01日 発行

オレンジボタン 2014年4月号の主な内容

特集 運賃値上げ
    実勢トラック運賃調査 2014

【解説】今春の相場──全国263社が回答

荷主の過半が物流コスト上昇を覚悟
特積み運賃──不採算荷主の料金改定進む
時間制運賃──4トン車、10トン車が大きく上昇
距離制運賃──長年の下落トレンドが本格転換


【第1部】都市部と地方で運送会社の意識に開き

 

【第2部】求貨求車事業者に相場観を聞く

「WebKIT」 日本貨物運送協同組合連合会
──昨年後半から本格的な上昇局面に入った
「物流情報サービス事業」 トランコム

──昨夏以降トラック不足が相場押し上げ


【第3部】
ブロック別運送市場リポート
《北海道》現状維持が大勢、今後に期待感
《東北》復興需要本格化も車両不足が深刻
《北陸信越》値上げは今回限りとの声も
《関東》景気回復で見直し機運高まる
《中部》自動車復調が市況に追い風
《近畿》工場閉鎖が貨物量に影落とす
《中国》荷動き活発で値上げに強気な姿勢
《四国》車両不足で運送業者は争奪戦か

《九州》物量増加も運賃回復の見込み薄く



KeyPerson

米ハリー&デービッド クレーグ・ジョンソン CEO
「オムニチャネル戦略で老舗が蘇った」

 


CASE STUDY
雪印メグミルク〈拠点集約〉
乳製品の新工場に調達・生産・物流を集約

サプライチェーン全体を1カ所でコントロール

英テスコ〈欧米SCM会議33〉

ビッグデータの活用で在庫配分を最適化

馬肉混入問題ではトレーサビリティー再構築


Columns
物流企業の値段《第92回》
ヤマトホールディングス
デリバリー事業の収益率改善の鍵は

コスト構造改革と適正単価収受の実現


2014年03月01日 発行

オレンジボタン 2014年3月号の主な内容

特集 事例で学ぶS&OP

【第1部】サムスン式がSCMを塗り替える


【第2部】日本企業の取り組みが始まった

コニカミノルタ──SCM部隊を企業変革の矢に

日本アルコン──米国本社の指令受け「S&OP会議」稼働

ニチバン──手探りの生産改革がS&OPに進化した

【第3部】世界との差はどれだけか
日系製造業への適応性を検証する

──米国先進事例調査から


ロックウール・インターナショナル

拠点ごとにボトムアップ型で改革推進

KPIと在庫水準の大幅な改善を実現


【第4部】
システムベンダーは指摘する
キナクシス──高速シミュレーションが経営を変える
スティールウェッジ

──日系メーカーの導入は欧州から始まった
ザイオネックス──週次SCM会議がサムスンの成長エンジン

SAPジャパン──日本市場への浸透は時間がかかる


KeyPerson

米JDAソフトウェア ラザット・ガウラヴ 上級副社長
「日本は再び海外から学ぶ時が来た」

 


CASE STUDY
仏ルノー〈欧米SCM会議32〉
新興国で補修部品のロジスティクス強化

アフターサービスでの顧客満足度向上図る

大和ハウス工業〈調達物流〉

住宅事業で工場経由の調達物流を見直し

外部拠点の活用と直送化で10億円削減へ

 

ニヤクコーポレーション〈情報システム〉

倉庫やトラック配送業務の管理を統合

バルク輸送からの事業領域拡大に対応


Columns
物流企業の値段《第91回》
日本航空
羽田発着枠傾斜配分は広範囲に影響へ

短中期では利益創出力低下が懸念材料


2014年02月01日 発行

オレンジボタン 2014年2月号の主な内容

特集 物流企業番付《平成26年版》

【解説】3PLに続く市場の牽引役を模索

●総合ランキングトップ50社

●当期利益 上位100社


注目企業─トップが語る強さの秘訣

【第5位】トライネット・ロジスティクス 橋本茂 社長
──コンサルティング会社を吸収し提案力強化

【第12位】ワールドサプライ 中川和浩 社長
──百貨店育ちの高品質サービスを水平展開

【第13位】
ジーエフ 児玉和宏 社長
──完全自社運営の検品をアジア全域で展開

【第20位】エーアイテイー 矢倉英一 社長
──中国輸入に特化して事業領域を拡大

 

【Data】
●総合ランキング50音別索引
●売上高(単独)上位500社
●グループ売上高 上位50社
●総合ランキング 上位500社

 


KeyPerson 中央自動車倉庫 新井越雄 社長
「生き残るため物流不動産に転じた」

 


CASE STUDY
象印マホービン〈組織改革〉
全国6拠点体制を東西2拠点体制に刷新

物流部門はPSIの中核組織へと格上げ

春うららかな書房〈ビジネスモデル〉

漫画喫茶やレンタル店へコミックを供給

書店に代わり美容室へ雑誌配送サービスも


Columns
物流企業の値段《特別編》
2013年9月中間期
物流企業決算ランキング


2013年12月01日 発行

オレンジボタン 2013年12月号の主な内容

特集 日本の物流費
    東証上場製造業・流通業1558社を調査


【第1部】 物流ベンチマーキングに挑む

 全業種合計:売上高・営業利益率・売上高物流費比率の推移
 業種別:売上高物流費比率の推移
 業種別:支払物流費合計額の推移
 支払物流費ランキング トップ100

 

【第2部】 業種別:物流コストのトレンド分析

 

【第3部】 「売上高物流コスト比率」の使い方

 

【第4部】 上場製造業・流通業:物流コスト推移

      (2008〜12年度)

 


KeyPerson 日本サプライマネジメント協会 上原修 理事長
「CPOの不在が食材偽装問題を招いた」

 


CASE STUDY
加藤産業〈SCM〉
独自のWMSとハンディ端末の活用で

オペレーションの標準化と高度化進める

NTTロジスコ〈現場改善〉

物流センターの生産性向上にTPS導入

啓蒙・定着を経て独自の取り組みに進化


Columns
物流企業の値段《第89回》
ANAホールディングス
羽田発着枠の傾斜配分が大きな追い風に
国際線収入でもJALと逆転の可能性も

 


2013年11月01日 発行

オレンジボタン 2013年11月号の主な内容

特集 クロネコヤマト独走


【第1部】 BtoCを制覇してBtoBに領域拡大

 

【第2部】 ドライバーの働き方を変える

 

【第3部】 カゴ車ユニットロードが革新起こす

 

【第4部】 グループ横断営業チームを全国展開

 

【第5部】 事例研究:バリュー・ネットワーキング

国分
「ネット卸」で地方の個人商店を支える
東京エレクトロン

「FRAPS」を活用しリードタイム短縮
ヤマトパッキングサービス
海外工場のグローバル調達を効率化員


【第6部】 国際クール宅急便のマーケティング

 

【寄稿】 “小倉イズム”は受け継がれたか

KeyPerson ヤマトホールディングス 木川眞 社長
「衰退への危機感が革新へと駆り立てる」

 


CASE STUDY
佐川グローバルロジスティクス〈3PL〉
薬事法に準拠した化粧品輸入を支援

提携で成分分析含む一貫サービス実現

ワークマン〈SCM〉

独自システムで需要予測の精度を上げ

「買い取り型VMI」の自動補充目指す


Columns
物流企業の値段《第88回》
上組
営業減益基調は下期には反転へ
TPP効果で貿易量増加にも期待

 


2013年10月01日 発行

オレンジボタン 2013年10月号の主な内容

特集 物流不動産 2013
    相次ぐREIT上場で市場が急成長


【第1部】 中大型施設の賃料は上昇が続く

 

【第2部】 開発用地は工場跡地から工業団地へ

 

【第3部】 投資対象エリアが地方にまで拡大

 

【第4部】 持続成長に向け日本型スキーム構築を

 

【第5部】 注目プレーヤーの開発戦略

「当社だけが全てのニーズに応えられる」
GLP 帖佐義之  社長
「日本品質の施設を海外にも展開する」

大和ハウス工業 浦川竜哉 常務執行役員
「総合デベロッパーの強みを活かす」
三井不動産 三木孝行 執行役員


【第6部】 主要企業21社の最新活動状況

KeyPerson プロロジス 山田御酒 社長
「リート上場は日本へのコミットメント」

 


CASE STUDY
エー・エム・エス〈品質改善〉
ヨーカ堂の共配センター業務を通じて

年商7億の物流会社が進める改善活動

レノボ〈欧米SCM会議31〉

1万人のSCM部隊をデル出身者が牽引

5つのKPIでグローバル物流を最適化


Columns
物流企業の値段《第87回》
近鉄エクスプレス
収益性重視でライバルと明暗分ける
航空貨物の減少も一巡し回復の兆し

 


2013年09月01日 発行

オレンジボタン 2013年9月号の主な内容

特集 3PL白書 2013


【解説】 攻めと守りのバランス問われる
市場規模 既存荷主の物量減少が足枷に
収益性 
勝ち組の収益力向上に陰り
マーケティング 
定温物流の高収益性が顕著に
ビジネスモデル 
傭車中心のノンアセット型が有利
グローバル化 
インドネシア、ミャンマーに注目

M&A戦略 トラック運送会社の買収を計画

 

緊急調査

中国事業 波乱を乗り越え再起動


Top Interview
「成功体験を捨てグローバル市場に挑む」

日立物流 中谷康夫 社長
「SGHDとの提携で次のステージへ」

ハマキョウレックス 大須賀正孝 会長兼CEO
「常に一歩先を行くシステムを提供する」
トナミホールディングス 綿貫勝介 社長


企業分析

センコー 商流まで担う「流通情報企業」へ脱皮進む


国内有力3PL企業プロファイル
主要52社の最新事業概要と業務領域

KeyPerson トランコム 清水正久 社長
「3PL+輸送管理が相乗効果を発揮する」

 


CASE STUDY
モスフードサービス〈組織改革〉
専任部署を設け在庫・コスト管理を強化

共配を拡大し店舗へ毎日一括納品を実現

ヤマエ久野〈現場改善〉

トヨタ流の改善活動を補完するため

マテハン設備を導入して現場を強化

 

米航空宇宙局(NASA)〈欧米SCM会議30〉

宇宙開発計画の変更でSCMに懸念

サプライヤーの事業継続性を調査




2013年08月01日 発行

オレンジボタン 2013年8月号の主な内容

特集 調達物流


【解説】IBMに学ぶグローバル調達改革


【第1部】
生産・調達・出荷を30分サイクルで同期

──NECパーソナルコンピュータ

 

【第2部】クラウドを使って国際輸送を可視化

──富士ゼロックス


【第3部】香港を皮切りに「買付物流」を開始

──セイコーエプソン

 

【第4部】タイのミルクランは品質勝負に

──豊田通商

 

【第5部】「外国人部隊」組織し日本流を修正

──カルソニックカンセイ

 

【第6部】震災でも止まらなかったJIT納入

──旭化成ホームズ

 

【第7部】ミャンマーへの生産シフトに先手打つ

──住金物産

 

【第8部】中国モデルをアジア全域に展開

──山九

 

【第9部】「宅急便」のインフラ活用しJIT納品

──ヤマト運輸


KeyPerson

米IBM フラン・オサリバン SCM部門ゼネラルマネジャー
「ビッグデータの活用でSCMが進化する」



CASE STUDY
永大産業〈外部委託〉
倒産を乗り越えた物流パートナーシップ

ベトナム生産の開始で拠点配置を再検討

米ダウコーニング〈欧米SCM会議29〉

企業向けネット販売が売上の3割に拡大

発注ルール徹底と自動化で低価格化実現

 

Columns
物流企業の値段《特別編》
2013年3月期

物流企業決算ランキング


2013年07月01日 発行

オレンジボタン 2013年7月号の主な内容

特集 物流クレーム


【解説】苦情から始めるアスクル式SCM


【第1部】
その処理コストは通常納品の30倍に及ぶ

 

【第2部】表計算ソフトで管理の仕組みを作る


【第3部】
現場で学んだ国際物流の事故対応

 

【第4部】ケーススタディ

 カウネット

 コープネット事業連合

 TOTO

 ワタミ手づくりマーチャンダイジング

 R・K・トラック

 JFE物流

 マルハニチロ物流

 

【第5部】何が物流会社の明暗を分けるのか


KeyPerson

独DHLサプライチェーン ブルース・エドワーズ CEO
「3PL市場は再び成長軌道に乗った」



CASE STUDY
しまむら〈国際調達〉
中国から国内の商品センターにコンテナ直送

「直流」方式で調達物流コストを3割削減

カネカ〈SCM〉

東西に食品用大型拠点新設し物流再構築

販社統合機にグループ在庫を完全一元化


米カーギル〈欧米SCM会議28〉

納品先を単純取引先とパートナーに区分

その上でパートナーを3分類し関係性構築

 

Columns
物流企業の値段《第85回》
日本通運
運賃是正活動のリーダー役を期待
相次ぐ子会社買収は変化の兆しか


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